Mercedes-Benz:: die G-Klasse W463:: der Motor

4. Der Motor

Die Spezifikationen

Niedriger sind die Kennwerte gebracht, die bei der Ausführung der im gegenwärtigen Kapitel beschriebenen Prozeduren verwendet werden. Die ausführlichen normativen Angaben kann man an den Originalstationen der Instandhaltung HUNDERT Mercedes-Benz bekommen. Die abgesonderten Charakteristiken sind auch im Text des Kapitels gebracht und im Falle der Notwendigkeit ihrer Ausführung sind von der fettigen Schrift gewählt.

Niedriger sind nur die Bedeutungen, die für alle Motoren der betrachteten Serien typisch sind aufgezählt.

Die Benzinmodelle

Die allgemeinen Kennwerte

Der Typ des Motors
М112	V-bildlich, 6-Zylinder--, DOHC, mit der Wasserkühlung, dem Kettenantrieb GRM und der Mikroprozessorverwaltung
М113	V-bildlich, 8-Zylinder--, DOHC, mit der Wasserkühlung, dem Kettenantrieb GRM und der Mikroprozessorverwaltung
Die Modelreihe der Anwendung
G320 (463.945)	112.945
G500 (463.249)	113.962
G55 AMG (463.246)	113.982
Der Hubraum, den l
М112	3.2
М113
113.962	5.0
113.982	5.5
Die Anzahl der Ventile auf den Zylinder	3
Die Stufe der Kompression	10.0:1
Der Druck der Kompression, atm
Der Nennwert	12 ÷ 14
Die minimale zulässige Bedeutung	9.0
Der maximale zulässige Unterschied in den Aussagen zwischen den Zylinder	1.5
Die Ordnung der Arbeit der Zylinder
М112	1-5-3-6-2-4
М113	1-5-4-8-6-3-7-2
Die Klappenspielraüme	Die automatische Regulierung, - die Hydrokompensator

Der Kopf der Zylinder

Das Gießen

Die Klassifikation der Verlegungen der Köpfe der Zylinder für die Motoren

obosna -
tschenije
dwiga telja

Der Umfang
zilind der Graben, den l

Der Durchmesser zilind -
Der Graben (), mm

Die Markierung
Die Köpfe (A/W)

112.945

3.2

92.00

UND

1120160320/0420

113.962

5.0

97.00

UND

1130100220/0320

113.982

5.5

Die Angaben fehlen

Die Angaben fehlen

Die Angaben fehlen

Die Umfänge der Bolzen der Befestigung des Kopfes der Zylinder

Das Schnitzwerk М11

Die Länge (L), mm

Der neue Bolzen

141.5

Die zulässige Höchstbedeutung

144.5

Die richtenden Büchse der Ventile

Das Schema der Landung der richtenden Büchse der Ventile


1 — die Richtende Buchse des Einlassventiles 2 — die Richtende Buchse des Abschlußventiles	Und — die Setztiefe der Buchse L — die Volle Länge der Buchse

Die richtenden Büchse der Ventile

Der Durchmesser des Netzes unter die Landung der richtenden Buchse des Ventiles, mm
Der Standardumfang	12.500 ÷ 12.511
Der Standardumfang I (blau)	12.520 ÷ 12.531
Der Reparaturumfang I (rot)	12.700 ÷ 12.711
Der Reparaturumfang II (gelb)	13.100 ÷ 13.111
Der Außendurchmesser der richtenden Buchse des Ventiles, mm
Der Standardumfang	12.540 ÷ 12.551
Der Standardumfang I (blau)	12.560 ÷ 12.571
Der Reparaturumfang I (rot)	12.740 ÷ 12.751
Der Reparaturumfang II (gelb)	13.140 ÷ 13.151
Die Länge der richtenden Buchse des Ventiles, mm
Die Einlass- und Abschlußventile	50
Die geometrischen Charakteristiken der richtenden Buchse, mm	Und 14.3 ± 0.2

Die Details der Anlage und die geometrischen Kennwerte der Klappensättel (die Motoren Serien 112 und 113)


D1 — Das Netz unter die Landung des Sattels des Einlassventiles D2 — Das Netz unter die Landung des Sattels des Abschlußventiles	a — der Arbeitswinkel der Schrägung der Fase b — der Obere Einstellend- Winkel g — Nischnij Nowgorod der Einstellend- Winkel Und — die Breite der Arbeitsfase des Sattels

Die Sättel der Ventile

Die Motoren Serien 112 und 113

Und — der Durchmesser des Kernes
In — die Länge
Mit — die Höhe des Tellers
D — der Durchmesser des Tellers
a — der Winkel der Neigung der Fase

Die geometrischen Kennwerte der Ventile (siehe sopr. Die Illustration)
D, mm
М112
Die Einlassventile	36 ± 0.1
Die Abschlußventile	41 ± 0.1
М113
Die Einlassventile	38 ± 0.1
Die Abschlußventile	43 ± 0.1
Mit (für das neue Ventil), mm
Die Einlassventile	1.2
Die Abschlußventile	1.6
Und, mm
Die Einlassventile	6.975
Die Abschlußventile	6.970
In, mm
М112
Die Einlassventile	119.40 ± 0.2
Die Abschlußventile	122.25 ± 0.2
М113
Die Einlassventile	119.10 ± 0.2
Die Abschlußventile	121.80 ± 0.2

Der Block der Zylinder

Carter

Der Durchmesser der Zylinder, mm
М112
Der Standardumfang
Die Markierung CH	89.900 ÷ 89.915
Die Markierung D	89.950 ÷ 89.965
Der Reparaturumfang	90.150 ÷ 90.165
М113
Der Standardumfang
Die Markierung CH	97.000 ÷ 97.015
Die Markierung D	97.050 ÷ 97.065
Der Reparaturumfang	97.250 ÷ 97.265

Die Kurbelwelle

Die Umfänge der Bolzen der Befestigung kryschek schatunnych der Lager (siehe sopr. Die Illustration)
Das Schnitzwerk	Î8X1
Die Länge, mm
Der neue Bolzen	47
Die zulässige Höchstbedeutung	47.6

Die Bezeichnungen der hartnäckigen Halbringe der Kurbelwelle

Der Block
Der Zylinder

Der Zapfen der Kurbelwelle

Die hartnäckigen Halbringe

Die Größe des Axialen
ljufta der Welle, mm

Obosn.

Die Aufschrift

Obosn.

Die Marken -
rowka

Der Kode

N

O

N

Der literno-Zahlencode

0,10 ÷ 0,266

Der Kode

N1

1

N1

Der literno-Zahlencode

0,10 ÷ 0,266

Die Auswuchtwelle (eine Serie 112)

Die zulässige Höchstlänge des Bolzens der Befestigung des Gegengewichts, mm

50.7

Die schatunno-Kolben- Montagen

Der Durchmesser der Kolben, mm
М112
Der Standardumfang
Die Markierung CH	89.872 ÷ 89.902
Die Markierung D	89.872 ÷ 89.902
Der Reparaturumfang	90.122 ÷ 90.152
М113
Der Standardumfang
Die Markierung CH	96.972 ÷ 97.000
Die Markierung D	97.022 ÷ 97.050
Der Reparaturumfang	97.222 ÷ 97.250
Die maximale zulässige Größe ljufta der Kolben, mm	0.043
Die Größe radial ljufta schatunnych der Lager (der neuen Lager), mm	0.026 ÷ 0.054

Axial ljuft der Triebstangen

Die Farbenmarkierung der Beilage

Die Größe der axialen Triebstange, mm

Die oberen Beilagen (die Triebstangen)

Die unteren Beilagen (der Deckel)

Der Gelbe

Der Gelbe

0,026 ÷ 0,054

Der Blaue

Der Rote

0,026 ÷ 0,054

Der Rote

Der Blaue

0,026 ÷ 0,054

Die Umfänge der Kolbenringe, mm

Die kompressionnyje Ringe

М112 83.2x1.5x3.1

М113

113.982

97.0x1.2x3.5

113.962

97.0x1.5x3.1

Der maslos'emnoje Ring

М112 83.2x3.5x3.5

М113

113.982

97.0x1.5x4.0

113.962

97.0x3.5x3.5

Die Bemühungen der Verzögerung der Schnitzvereinigungen, Nm

Der Ausflußpfropfen der Schale kartera des Motors (М14)	30/32
Der Deckel des Mantels des fetten Filters	25
Der samonaresnoj Bolzen der Befestigung natjaschitelja zum Deckel des Antriebes GRM
Das Schnitzwerk nicht naresana	35
Das Schnitzwerk naresana	25
Die Bolzen der Befestigung des Dämpfers natjaschitelja des Riemens
Des Antriebes der Hilfsanlagen
Zu natjaschitelju	25
Zur Wasserpumpe	35
Die Bolzen der Befestigung natjaschitelja	25
Der schtuzernyj Knoten des Anschließens der reichenden Benzinleitung zur Brennstoffmagistrale	38
Die flanzewoje Vereinigung des Emfangsrohres des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase mit dem Abschlußkollektor	20
Die Bolzen der Befestigung des Starters zu karteru des Motors	42
Die Bolzen der Befestigung der Kissen der Vorderstützen zum Blendrahmen	35
Die Bolzen М8 der Befestigung des Hydrotransformators zu priwodnomu der Disk	42
Die Bolzen der Befestigung AT zum Motor
М10x40 Und М10x90	40
М12	-
Die Knoten der Befestigung der hydraulischen Linien zur Steuerpumpe
Die Drucklinie
Î14X1.5	-
Î16X1.5	45
Die wiederkehrende Linie	2
Die Schrauben der Befestigung des Kompressors K/W zum Stützträger	20
Die Bolzen der Befestigung des Deckels des Antriebes GRMk dem Block und dem Kopf der Zylinder	20
Der Bolzen М8x78 der Befestigung der richtenden Scheibe des Riemens des Antriebes K/W und hilfs- agregatowk dem Deckel des Antriebes GRM	68
Die Bolzen der Befestigung der Wasserpumpe
samonaresnyje
М6
Das Schnitzwerk nicht naresana	14
Das Schnitzwerk naresana	10
М8
Das Schnitzwerk nicht naresana	35
Das Schnitzwerk naresana	25
Standardmäßig (М7)	10
Die Befestigung der Scheibe des Antriebes der Wasserpumpe	10
Die Bolzen der Befestigung des Mantels des Thermostaten (М6)	10
Die Bolzen der Befestigung der Steuerpumpe
samonaresnyje
Das Schnitzwerk nicht naresana	35
Das Schnitzwerk naresana	20
Die Standardmäßigen	25
Die Bolzen der Befestigung der Einlassrohrleitung zu den Köpfen der Zylinder (М8)	20
Natjaschitel die Ketten im Deckel des Antriebes GRM	80
Der Bolzen der Befestigung der Sternchen der Kurvenwellen (М12x45)
Das Stadium 1	50
Das Stadium 2	Auf den Winkel 90 ° zu ziehen
Der Sensor der Halle der Kurvenwelle im Kopf der Zylinder	8
Die Bolzen der Befestigung der Brücken der Lager der Kurvenwellen zu головкамxилиндров
Î7X45
Das Stadium 1	15
Das Stadium 2	-
Î7X84
Das Stadium 1	10
Das Stadium 2	Auf den Winkel 90 ° zu ziehen
Die Bolzen der Befestigung der Sternchen der Kurvenwellen (М12x45)
Das Stadium 1	50
Das Stadium 2	Auf den Winkel 90 ° zu ziehen
Die Bolzen der Befestigung des Kopfes der Zylinder
Zum Block des Motors (inner TORX)
Das Stadium 1	10
Das Stadium 2	30
Das Stadium 3	Auf den Winkel 90 ° zu ziehen
Das Stadium 4	Auf den Winkel 90 ° zu ziehen
Zum Deckel des Antriebes GRM	20
Die Bolzen der Befestigung kryschek der Köpfe der Zylinder	10
Die Mutter der Befestigung des Anschlusshörers zum Ventil EGR	40
Die flanzewoje Vereinigung des Emfangsrohres des Systems der Ausgabe der durcharbeitenden Gase mit dem Abschlußkollektor	20
Die Muttern der Befestigung des Abschlußkollektors	16
Die Bolzen der Befestigung des Stirndeckels des Motors	10
Der zentrale Bolzen der Befestigung des Dämpfers krutilnych der Schwingungen
Das Stadium 1	200
Das Stadium 2	Auf den Winkel 95 ° zu ziehen
Die Bolzen der Befestigung priwodnogo der Disk zur Kurbelwelle
Das Stadium 1	45
Das Stadium 2	Auf den Winkel 90 ° zu ziehen
Die Bolzen der Befestigung kryschek der gründlichen Lager
М8
Außer seiten-
Das Stadium 1	20
Das Stadium 2	Auf den Winkel 90 ° zu ziehen
Seiten-	30
М10
Das Stadium 1	30
Das Stadium 2	Auf den Winkel 90 ° zu ziehen
Die Bolzen der Befestigung kryschek der unteren Köpfe der Triebstangen
Das Stadium 1	5
Das Stadium 2	25
Das Stadium 3	Auf den Winkel 90 ° zu ziehen
Der Bolzen М7x16.5 der Befestigung der Sperrplatte zur Auswuchtwelle (М112)	15
Der Bolzen der Befestigung des Gegengewichts zur Auswuchtwelle (М112)
Das Stadium 1	20
Das Stadium 2	Auf den Winkel 90 ° zu ziehen
Die Bolzen/Muttern der Befestigung des Kissens der hinteren Stütze der Aufhängung der Kraftanlage
Zu karteru die Transmissionen	35
Zum querlaufenden Balken	35
Die Muttern der Befestigung des querlaufenden Balkens zum Rahmen des Autos	35
Die Bolzen der Befestigung der linken und rechten Seitenstützen der Aufhängung der Kraftanlage zu karteru des Motors
Das Stadium 1	20
Das Stadium 2	Auf den Winkel 90 ° zu ziehen
Die Bolzen der Befestigung der Kissen der Vorderstützen der Aufhängung der Kraftanlage
Zum Blendrahmen	35
Zum Träger der Stütze	65
Der Deckel des Mantels des fetten Filters	25
Die Bolzen der Befestigung des Mantels der Montage des fetten Filters	70
Die Befestigung des Flüssigkeitswärmeübertragers des fetten Filters	11
Der Ausflußpfropfen der Schale kartera (М14)	30
Die samonaresnyje Bolzen der Befestigung der unteren Sektion der Schale kartera zur Oberen
Das Schnitzwerk nicht naresana	14
Das Schnitzwerk naresana	10
Die Bolzen der Befestigung der oberen Sektion der Schale kartera zum Block der Zylinder
М6	9
М8	20
Die Bolzen der Befestigung des Sensors des Niveaus des Öls
Zur oberen Sektion der Schale kartera	10
Die Bolzen der Befestigung masloraspylitelej	15
Die Bolzen der Befestigung der fetten Pumpe (М8x30)	20

Die Dieselmodelle

Niedriger sind nur die Bedeutungen, die für alle Motoren der betrachteten Serien typisch sind aufgezählt.

Die allgemeinen Kennwerte

Der Typ des Motors
М612	Rjadnyj (R), 5-Zylinder--, DOHC, turbirowannyj, mit der Wasserkühlung, dem Kettenantrieb GRM
М628	V-bildlich, 8-Zylinder--, DOHC, turbirowannyj, mit der Wasserkühlung, dem Kettenantrieb GRM
Die Modelreihe der Anwendung
G270 CDI (463.323)	612.965
G400 CDI (463.333)	628.962
Der Hubraum, den l
М612	2.7
М628	4.0
Die Anzahl der Ventile auf den Zylinder	4
Der Druck der Kompression, atm
Der Nennwert	29 ÷ 35
Die minimale zulässige Bedeutung (ungefähr)	18
Der maximale zulässige Unterschied in den Aussagen zwischen den Zylinder	3.0
Die Ordnung der Arbeit der Zylinder
М612	1-2-4-5-3
М628	1-5-4-8-6-3-7-2
Die Klappenspielraüme	Werden nicht reguliert, da die Hydrokompensator verwendet sind

Der Kopf der Zylinder

М612

Das Gießen

Die Umfänge der Bolzen der Befestigung des Kopfes der Zylinder

Das Schnitzwerk М12

Die Länge, mm

Außer М612.990

Der neue Bolzen

102

Die zulässige Höchstbedeutung

104

М612.990

Der neue Bolzen

107

Die zulässige Höchstbedeutung

-

Die Details der Anlage der Ventile im Kopf der Zylinder (die Motoren einer Serie 612)


Und — die Landung des neuen Ventiles beim neuen Sattel	N — die Höhe des Kopfes der Zylinder

Die volle Höhe des Kopfes der Zylinder, mm
Der Nennwert	126.85 ÷ 127.15
Die zulässige Höchstbedeutung	-

Die Sättel der Ventile

Rastotschka der Sättel der Ventile (die Motoren einer Serie 612)


b — die Breite der Arbeitsfase a — der Winkel der Neigung der Arbeitsfase	g — der Einstellend- Winkel

Die geometrischen Charakteristiken des Sattels des Ventiles
Alle Ventile
a	45 ° (-30 ')
b, mm	1.0 ÷ 1.5
g	30 ° (± 15 ')
Und, mm	0.9 ÷ 1.1
Der maximale zulässige ovale Charakter, mm	0.03

Die Ventile

D — der Durchmesser des Tellers
h — die Höhe des zylindrischen Teiles des Tellers (pojassok)
D1 — Der Durchmesser des Kernes
L — die Länge des Ventiles

Der Durchmesser des Tellers (D), mm
Die Einlassventile	30.1 ÷ 30.3
Die Abschlußventile	28.3 ÷ 28.5
Die Höhe des zylindrischen Teiles (pojaska) des Tellers (h), mm
Alle Ventile	1.7 ÷ 1.9
Der Winkel der Neigung der Arbeitsfase (a)
Alle Ventile	45 ° (+15 ')
Der Durchmesser des Kernes (D1), mm
Die Einlassventile	6.960 ÷ 6.975
Die Abschlußventile	6.955 ÷ 6.970
Die oberflächliche Bewehrung des Sattels
Alle Ventile	Fehlt
Die natrijewoje Auffüllung
Alle Ventile	Fehlt
Die Länge des Ventiles (L), mm
Die Einlassventile	104.7 ÷ 104.9
Die Abschlußventile	104.5 ÷ 104.9
Die Identifizierungsmarkierung des Tellers
Die Einlassventile	JE 611 01
Die Abschlußventile	UND 611 01 05
Die Entfernung von der Stirnseite des Kernes des Ventiles bis zur Gründung des Lagers der Kurvenwelle (), mm
Alle Ventile	17.1 ÷ 17.9
Die Landung des neuen Ventiles beim neuen Sattel (), mm
Die Einlassventile	1.1 ÷ 1.5
Die Abschlußventile	1.0 ÷ 1.4

Eine Serie 628

Das Gießen

Die Umfänge der Bolzen der Befestigung des Kopfes der Zylinder

Das Schnitzwerk М12

Die Länge, mm

Der neue Bolzen

201.5

Die zulässige Höchstbedeutung

203

Der Block der Zylinder

Eine Serie 612

Das Schwungrad

Die Höchstgröße des querlaufenden Schlagens des gezahnten Kranzes, mm	0.4
Der Durchmesser der zentrierenden Buchse des gezahnten Kranzes, mm	276.05 (± 0.05)

Carter

Der Durchmesser der Bette der gründlichen Lager, mm	62.500 ÷ 62.519
Die Breite des Bettes des hartnäckigen Lagers, mm	19.979 ÷ 20.000
Die zulässige Höchstgröße des ovalen Charakters / konusnosti der Bette der gründlichen Lager, mm	0.02

Die Kurbelwelle

Die Umfänge der Bolzen der Befestigung kryschek der gründlichen Lager
Das Schnitzwerk	М11
Die Länge (L), mm
Der neue Bolzen	61.8 ÷ 62.2
Die zulässige Höchstbedeutung	63.8
Die Größen ljuftow der Kurbelwelle in den gründlichen Lagern, mm
Radial ljuft
Der Nennwert	0.03 ÷ 0.05
Die zulässige Höchstbedeutung	0.08
Axial ljuft
Der Nennwert	0.10 ÷ 0.25
Die zulässige Höchstbedeutung	0.3

Die Beilagen der gründlichen Lager

Die Dicke der Beilagen der gründlichen Lager (die oberen und unteren Beilagen), mm
Der Standardumfang (Ø 58.00 mm)
Die blaue Markierung (der Kode 52)	2.255 ÷ 2.260
Die gelbe Markierung (der Kode 54)	2.260 ÷ 2.265
Die rote Markierung (der Kode 56)	2.265 ÷ 2.270
Die weiße Markierung (der Kode 57)	2.270 ÷ 2.275
Die purpurne Markierung (der Kode 58)	2.275 ÷ 2.280

Die schatunno-Kolben- Montagen

Die Größe wystupanija des Kolbens () in neu kartere, mm 0.38 ÷ 0.62

Die Größe seiten- ljufta der Kolbenringe, mm

Die Rille 1

0.12 ÷ 0.16

Die Rille 2

0.05 ÷ 0.09

Die Rille 3

0.03 ÷ 0.07

Die Größe der Spielraüme in den Schlössern der Kolbenringe, mm

Die Rille 1

0.22 ÷ 0.42

Die Rille 2

0.20 ÷ 0.40

Die Rille 3

0.20 ÷ 0.40

Die Bolzen der Befestigung der unteren Köpfe der Triebstangen

Der Durchmesser des Schnitzteiles

8x1

Die Länge (L) (siehe sopr. Die Illustration), mm

Der neue Bolzen

47 ± 0.3

Die zulässige Höchstbedeutung

48

1 — die Triebstange
2 — der Deckel des unteren Kopfes
3 — die Buchse
4 — die Richtende Buchse
5 — der Bolzen

6 — die Auswuchtladung
7 — der Platz Markirowotschnaja
8 — die Falze unter jasytschki der Beilagen
9 — Maslotok
10 — das Bohren rasbrysgiwanija die Öle

Die Umfänge der Triebstangen

Die Entfernung zwischen den Zentren schatunnogo des Lagers und der Öffnung unter die Landung des Kolbenfingers (L), mm 148.970 ÷ 149.030

Die Breite der Köpfe der Triebstange (In und b), mm 21.940 ÷ 22.000

Der Innendurchmesser des unteren Kopfes der Triebstange (D1), mm 51.600 ÷ 51.614

Die zulässigen Höchstgrößen des ovalen Charakters und konusnosti die Bette schatunnogopodschipnika, mm 0.02

Die zulässige Höchstgröße des Drehens der Triebstange auf der Länge mehr 100 mm 0.100

Die zulässige Höchstgröße des Verstoßes soosnosti der Köpfe der Triebstange, mm 0.045

Der Innendurchmesser der Buchse ober golowkischatuna (d), mm 30.018 ÷ 30.024

Der grundlegende Durchmesser der Buchse des oberen Kopfes der Triebstange (d1), mm 32.500 ÷ 32.525

Die Größe ljufta die Landungen porschnewogopalza in der Triebstange, mm 0.018 ÷ 0.024

Der zulässige Höchstunterschied der Waage schatunnych sborok, g 2

Eine Serie 628

Carter

Der Durchmesser der Bette der gründlichen Lager, mm
Die grundlegende Bedeutung	74.500 ÷ 74.519
Der Kode 52 (das erste Stadium, blau)	74.500 ÷ 74.506
Der Kode 54 (das zweite Stadium, gelb)	74.506 ÷ 74.512
Der Kode 52 (das dritte Stadium, rot)	74.512 ÷ 74.519
Die Breite des Bettes des hartnäckigen Lagers, mm	25.29 ÷ 25.50
Die zulässige Höchstgröße des ovalen Charakters/konusnosti der Bette der gründlichen Lager, mm	0.02

Die Kurbelwelle

Die Umfänge der Bolzen der Befestigung der unteren Sektion kartera (die Brücke kryschek der gründlichen Lager)

Das Schnitzwerk М11

Die Länge (L), mm

Die kurzen Bolzen

Der neue Bolzen

113

Die zulässige Höchstbedeutung

115

Die langen Bolzen

Der neue Bolzen

135

Die zulässige Höchstbedeutung

137

Die Größen ljuftow der Kurbelwelle in den gründlichen Lagern, mm

Radial ljuft

Der Nennwert

0.03 ÷ 0.05

Die zulässige Höchstbedeutung

0.08

Axial ljuft

Der Nennwert

0.10 ÷ 0.25

Die zulässige Höchstbedeutung

0.3

Die Beilagen der gründlichen Lager

Die Dicke der Beilagen der gründlichen Lager (die oberen und unteren Beilagen), mm
Der Standardumfang (Ø 70.00 mm)
Die blaue Markierung (der Kode 52)	2.252 ÷ 2.257
Die gelbe Markierung (der Kode 54)	2.257 ÷ 2.262
Die rote Markierung (der Kode 56)	2.262 ÷ 2.267
Die weiße Markierung (der Kode 57)	2.267 ÷ 2.272
Die purpurne Markierung (der Kode 58)	2.272 ÷ 2.277

Die schatunno-Kolben- Montagen

Die Bolzen der Befestigung der unteren Köpfe der Triebstangen
Das Schnitzwerk	8x1
Die Länge (L) (siehe sopr. Die Illustration), mm
Der neue Bolzen	47
Die zulässige Höchstbedeutung	48
Die Größe seiten- ljufta der Kolbenringe, mm
Die Rille 1	0.12 ÷ 0.16
Die Rille 2	0.065 ÷ 0.110
Die Rille 3	0.03 ÷ 0.07
Die Größe der Spielraüme in den Schlössern der Kolbenringe, mm
Die Rille 1	0.40 ÷ 0.55
Die Rille 2	0.25 ÷ 0.50
Die Rille 3	0.20 ÷ 0.40

Die Bemühungen der Verzögerung der Schnitzvereinigungen, Nm

Alle Motoren
Der Deckel des Mantels des fetten Filters	25
Der Bolzen der Befestigung des Brennstofffilters zu wosduchoraspredelitelju
М612	14
М628	9
Die Schraube stjaschnogo des Kummets der Befestigung des Brennstofffilters (М612)	9
Eine Serie 612
Die Schrauben der Befestigung des Besatzpaneels des Deckels des Kopfes der Zylinder	10
Die Schrauben der Befestigung des Besatzpaneels wosduchoraspredelitelja	10
Die Bolzen des Stützträgers des Ärmels der Verteilung der Luft der Aufladung	20
Die Knoten der Befestigung der Drucklinie der Steuerpumpe
Î14X1.5	-
Î16X1.5	45
Der hohle Bolzen schtuzernogo die Vereinigungen maslootwodjaschtschej die Linien zum Heizkörper	30
Die Bolzen der Befestigung des Kompressors K/W zum Deckel des Antriebes GRM	20
Die Bolzen der Befestigung zum Motor AT
М10x40 Und М10x90	40
М12	-
Die Bolzen der Befestigung des Vorderdeckels des Kopfes der Zylinder	14
Die Bolzen der Befestigung des Kopfes der Zylinder zum Deckel des Antriebes GRM (М8)	20
Die Bolzen der Befestigung des Deckels des Antriebes GRM zu karteru des Motors
М6	-
М8	20
Die Bolzen der Befestigung der Schale kartera
Zum Block des Motors
М6	9
М8	20
М10	-
Zum Deckel des Antriebes GRM (М6)	9
Die Seitenbolzen	9
Der Ausflußpfropfen der Schale kartera (М14)	30
Der zentrale Bolzen des Dämpfers krutilnych der Schwingungen
Die Klasse der Haltbarkeit 8.8
Das Stadium 1	200
Das Stadium 2	Auf den Winkel 90 ° zu ziehen
Die Klasse der Haltbarkeit 10.9
Das Stadium 1	325
Das Stadium 2	Auf den Winkel 90 ° zu ziehen
Die Bolzen der Befestigung des Kompressors K/W zum Deckel des Antriebes GRM	20
Die Bolzen der Befestigung kryschek der Lager der Kurvenwellen zum Kopf der Zylinder	9
Der Bolzen der Befestigung des Sternchens der Abschlußkurvenwelle	18
Der Bolzen der Befestigung des Zwischensternchens TNWD	40
Der Bolzen der Befestigung natjaschitelja der Gasverteilerkette zum Deckel des Antriebes GRM	80
Die Bolzen der Befestigung des Kopfes der Zylinder
М8	20
М12
Das Stadium 1	60
Das Stadium 2	Auf den Winkel 90 ° zu ziehen
Das Stadium 3	Auf den Winkel 90 ° zu ziehen
Die Mutter der Drucklinie tnwd / die Brennstoffverteilungsmagistrale	20
Der Knoten des Anschließens des katalytischen Vorderreformators zum Turbokompressor	30
Der Bolzen der Befestigung der Linie der Ableitung des Öls des Turbokompressors	9
Die Bolzen der Befestigung des Stützträgers zum Turbokompressor	30
Die Bolzen des Verteilungsärmels des Traktes der Aufladung der Luft
М5	-
М7	16
Die Kummete des Lufttraktes	3
Der Bolzen der Befestigung des Stützträgers zum Verteilungsärmel des Traktes der Aufladung der Luft	20
Der Bolzen der Befestigung des Stützträgers zur Montageklammer des Motors	40
Die Bolzen der Befestigung des Elektromotors der Abschaltung des Einlasshafens zum Ärmel der Verteilung der Luft des Traktes der Aufladung	9
Die Muttern der Befestigung des Abschlußkollektors auf dem Kopf der Zylinder	30
Die Bolzen der Befestigung des hinteren Stirndeckels des Motors	9
Die Bolzen der Befestigung des Schwungrades/priwodnogo der Disk zur Kurbelwelle
Das Stadium 1	45
Das Stadium 2	Auf den Winkel 90 ° zu ziehen
Der Deckel des Mantels des fetten Filters	25
Die Befestigung des Flüssigkeitswärmeübertragers des fetten Filters	15
Die Bolzen der Befestigung der Schale kartera
Zum Block des Motors
М6	9
М8	20
М10	-
Zu karteru die Transmissionen	40
Zum Deckel des Antriebes GRM (М6)	9
Die Bolzen der Befestigung des Sensors des Niveaus des Öls zur Schale kartera	14
Die Bolzen der Befestigung der fetten Pumpe	18
Die Bolzen der Befestigung kryschek der unteren Köpfe der Triebstangen (schatunnych der Lager)
Das Stadium 1	5
Das Stadium 2	25
Das Stadium 3	Auf den Winkel 90 ° zu ziehen
Die Bolzen der Befestigung kryschek der gründlichen Lager der Kurbelwelle (М11)
Das Stadium 1	55
Das Stadium 2	Auf den Winkel 90 ° zu ziehen
Eine Serie 628
Natjaschitel des Riemens des Antriebes wspomogatelnychagregatow in kartere des Motors	30
Der Knoten des Anschließens des katalytischen Vorderreformators zum Turbokompressor	15
Die Bolzen der Befestigung des Hydrotransformators zu priwodnomu der Disk (М8)	42
Die nakidnyje Muttern/hohlen Bolzen schtuzernych der Linien des Traktes der Abkühlung ATF	35
Die Knoten der Befestigung der Drucklinie der Steuerpumpe
Î14X1.5	-
Î16X1.5	45
Der hohle Bolzen schtuzernogo die Vereinigungen maslootwodjaschtschej die Linien zum Heizkörper	30
Der Bolzen der Befestigung refrischeratornoj die Linien zum Kompressor K/W	20
Die Bolzen der Befestigung zum Motor AT
М10x40 Und М10x90	40
М12	-
Die Bolzen der Befestigung des Vorderdeckels des Kopfes der Zylinder	14
Die Stifte klepanych der Glieder der Gasverteilerkette (der voraussichtlichen Bedeutungen)	28
Die Bolzen der Befestigung kryschek der Lager der Kurvenwellen zum Kopf der Zylinder	9
Der Bolzen der Befestigung des Sternchens der Abschlußkurvenwelle	18
Der Bolzen der Befestigung des Zwischensternchens TNWD	40
Der Bolzen der Befestigung natjaschitelja der Gasverteilerkette zum Deckel des Antriebes GRM	80
Die Bolzen der Befestigung des Deckels der Zentrifuge zu karteru des Motors	8
Die Bolzen der Befestigung der Köpfe der Zylinder
Zum Deckel des Antriebes GRM (М8)	20
Zum Block des Motors
Das Stadium 1	20
Das Stadium 2	60
Das Stadium 3	Auf den Winkel 90 ° zu ziehen
Das Stadium 4	Auf den Winkel 90 ° zu ziehen
Das Stadium 5	Auf den Winkel 90 ° zu ziehen
Der Bolzen der Befestigung der Linie der Ableitung des Öls zum Turbokompressor	9
Die Bolzen der Befestigung des Stützträgers zum Turbokompressor	30
Die Muttern der Befestigung des Abschlußkollektors auf dem Kopf der Zylinder	30
Die Bolzen der Befestigung des hinteren Stirndeckels des Motors	9
Der Ausflußpfropfen der Schale kartera (М14)	32
Die Bolzen der Befestigung der Schale kartera
Zum Block des Motors
М6	19
М8	20
М10	-
Zu karteru die Transmissionen	40
Zum Deckel des Antriebes GRM (М6)	9
Die Bolzen der Befestigung der oberen Sektion der Schale kartera zum Block des Motors (М6)	8
Der zentrale Bolzen des Dämpfers krutilnych der Schwingungen
Das Stadium 1	275
Das Stadium 2	Auf den Winkel 90 ° zu ziehen
Die Bolzen der Befestigung des 2-teiligen Schwungrades/priwodnogo der Disk zur Kurbelwelle
Das Stadium 1	45
Das Stadium 2	Auf den Winkel 90 ° zu ziehen
Der Deckel des Mantels des fetten Filters	25
Die Befestigung des Flüssigkeitswärmeübertragers des fetten Filters	15
Die Befestigung der Ventilationslinie zur linken Einlassrohrleitung	11
Die samonaresnyje Bolzen der Befestigung der unteren Sektion der Schale kartera zur Oberen
Das Schnitzwerk nicht naresana	12
Das Schnitzwerk naresana	8
Die Bolzen der Befestigung der fetten Pumpe (TORX)	8
Die Schrauben der Befestigung zur Montage der fetten Pumpe des Deckels mit dem fetten Hörer	10
Die Mutter der Befestigung der Vorderstütze zum Träger	110
Die Bolzen der Befestigung kryschek der unteren Köpfe der Triebstangen (schatunnych der Lager)
Das Stadium 1	5
Das Stadium 2	25
Das Stadium 3	Auf den Winkel 90 ° zu ziehen
Die Bolzen der Befestigung der unteren Sektion kartera
М6	8.5
М8	20
М11
Das Stadium 1	20
Das Stadium 2	50
Das Stadium 3	Auf den Winkel 90 ° zu ziehen
Das Stadium 4	Auf den Winkel 90 ° zu ziehen

obosna - tschenije dwiga telja	Der Umfang zilind der Graben, den l	Der Durchmesser zilind - Der Graben (), mm	Die Markierung Die Köpfe (A/W)
112.945	3.2	92.00	UND 1120160320/0420
113.962	5.0	97.00	UND 1130100220/0320
113.982	5.5	Die Angaben fehlen	Die Angaben fehlen	Die Angaben fehlen

Der Block Der Zylinder	Der Zapfen der Kurbelwelle		Die hartnäckigen Halbringe		Die Größe des Axialen ljufta der Welle, mm
Der Block Der Zylinder	Obosn.	Die Aufschrift	Obosn.	Die Marken - rowka	Die Größe des Axialen ljufta der Welle, mm
Der Kode	N	O	N	Der literno-Zahlencode	0,10 ÷ 0,266
Der Kode	N1	1	N1	Der literno-Zahlencode	0,10 ÷ 0,266

Die Farbenmarkierung der Beilage		Die Größe der axialen Triebstange, mm
Die oberen Beilagen (die Triebstangen)	Die unteren Beilagen (der Deckel)	Die Größe der axialen Triebstange, mm
Der Gelbe	Der Gelbe	0,026 ÷ 0,054
Der Blaue	Der Rote	0,026 ÷ 0,054
Der Rote	Der Blaue	0,026 ÷ 0,054

Die Umfänge der Kolbenringe, mm
Die kompressionnyje Ringe
М112	83.2x1.5x3.1
М113
113.982	97.0x1.2x3.5
113.962	97.0x1.5x3.1
Der maslos'emnoje Ring
М112	83.2x3.5x3.5
М113
113.982	97.0x1.5x4.0
113.962	97.0x3.5x3.5

Die Größe wystupanija des Kolbens () in neu kartere, mm	0.38 ÷ 0.62
Die Größe seiten- ljufta der Kolbenringe, mm
Die Rille 1	0.12 ÷ 0.16
Die Rille 2	0.05 ÷ 0.09
Die Rille 3	0.03 ÷ 0.07
Die Größe der Spielraüme in den Schlössern der Kolbenringe, mm
Die Rille 1	0.22 ÷ 0.42
Die Rille 2	0.20 ÷ 0.40
Die Rille 3	0.20 ÷ 0.40

Die Bolzen der Befestigung der unteren Köpfe der Triebstangen
Der Durchmesser des Schnitzteiles	8x1
Die Länge (L) (siehe sopr. Die Illustration), mm
Der neue Bolzen	47 ± 0.3
Die zulässige Höchstbedeutung	48


1 — die Triebstange 2 — der Deckel des unteren Kopfes 3 — die Buchse 4 — die Richtende Buchse 5 — der Bolzen	6 — die Auswuchtladung 7 — der Platz Markirowotschnaja 8 — die Falze unter jasytschki der Beilagen 9 — Maslotok 10 — das Bohren rasbrysgiwanija die Öle

Die Umfänge der Triebstangen
Die Entfernung zwischen den Zentren schatunnogo des Lagers und der Öffnung unter die Landung des Kolbenfingers (L), mm	148.970 ÷ 149.030
Die Breite der Köpfe der Triebstange (In und b), mm	21.940 ÷ 22.000
Der Innendurchmesser des unteren Kopfes der Triebstange (D1), mm	51.600 ÷ 51.614
Die zulässigen Höchstgrößen des ovalen Charakters und konusnosti die Bette schatunnogopodschipnika, mm	0.02
Die zulässige Höchstgröße des Drehens der Triebstange auf der Länge mehr 100 mm	0.100
Die zulässige Höchstgröße des Verstoßes soosnosti der Köpfe der Triebstange, mm	0.045
Der Innendurchmesser der Buchse ober golowkischatuna (d), mm	30.018 ÷ 30.024
Der grundlegende Durchmesser der Buchse des oberen Kopfes der Triebstange (d1), mm	32.500 ÷ 32.525
Die Größe ljufta die Landungen porschnewogopalza in der Triebstange, mm	0.018 ÷ 0.024
Der zulässige Höchstunterschied der Waage schatunnych sborok, g	2