9. Die transmissionnaja Linie

Die Spezifikationen

Die abgesonderten Charakteristiken sind auch im Text des Kapitels gebracht und im Falle der Notwendigkeit ihrer Ausführung sind von der fettigen Schrift gewählt.

Die allgemeinen Daten

Der Typ und die Anzahl des Schmierens SCHRUS Siehe die Spezifikationen
Die Typen und die Umfänge der Schmierflüssigkeiten rasdatotschnoj der Schachtel und der Differentiale Siehe die Spezifikationen
Die Bezeichnung der Elemente
  • Die automatische Transmission

Siehe die Spezifikationen

  • Die rasdatotschnaja Schachtel (alle Modelle)

750.654

  • Die Vorderbrücke
    • 463.250 (G 320)
730.399
    • 463.246/249/323 (G 55 AMG, G 500 und G 270 CDI)
730.390
    • 463.333 (G 400 CDI)
730.306
  • Die Hinterachse
    • 463.250 (G 320)
742.603
    • 463.246/249/323 (G 55 AMG, G 500 und G 270 CDI)
741.142
    • 463.333 (G 400 CDI)
741.144
  • Der Steuermechanismus
Siehe die Spezifikationen

Die rasdatotschnaja Schachtel

Axial ljuft des Lagers im Deckel, mm 0 ÷ 0.1
Der Voranzug konusnogo des Rollenlagers der Zwischen- und Eingangswellen, mm 0.1 ± 0.05
Die minimale zulässige Größe des Verschleißes des Kegels des Synchronisators der Eingangswelle, mm 1
Der Widerstand der Reibung proworatschiwanija des Zentraldifferentials, Nm 20 ÷ 40

Die Radlager

Die zulässige Größe ljufta, mm 0.01 ÷ 0.03

Die Hauptsendungen

Die zulässige Höchstgröße des Verstoßes konzentritschnosti die Landungen der Anschlussflansche, mm
  • Die Vorderbrücke
0
  • Die Hinterachse
0.07
Die Größe ljufta die Eingriffe der Zahnräder der Hauptsendungen, mm 0.1 ÷ 0.15
Der Widerstand der Reibung (der Voranzug) der getriebenen Zahnräder der Hauptsendungen, kgs 4 ± 0.5
Der Widerstand der Reibung der Interraddifferentiale, kgs
  • Die Vorderbrücke
4 ± 0.5
  • Die Hinterachse
2 ÷ 4
Der Widerstand der Reibung der Satelliten (mit den bestimmten Verlegungen) der Interraddifferentiale, Nm 2.5 ÷ 3.0
Der grundlegende Umfang der Landung des führenden Zahnrades im Körper des hinteren Differentiales (siehe sopr. Die Illustration), mm 66

Der grundlegende Umfang der Landung des führenden Zahnrades im Körper des Interradhinterachsdifferentials

10 — das führende Zahnrad
17 — das Getriebene Zahnrad
Und — der Grundlegende Umfang
In — das Zentrum des getriebenen Zahnrades

Die Antriebswellen

Die zulässige Größe querlaufend und radial ljuftow der Flansche der Vorder- und hinteren Antriebswellen (bei der Abnahme und dem Zentrieren) 0.3
Die Größe des Einstelspielraums zwischen dem Radsensor und seinem Rotor (dem Messring), mm 0.7 ± 0.05

Die Bemühungen der Verzögerung der Schnitzvereinigungen, Nm

Die rasdatotschnaja Schachtel

Der Ausflußpfropfen 60
Der Pfropfen saliwnogo die Öffnungen 60
Die Bolzen der Befestigung des vollziehenden Motors
  • М6
7
  • М8
18
Die Bolzen der Befestigung gomokinetitscheskogo kardannogo der Welle zum Anschlussflansch der Transmission 60
Die Bolzen der Befestigung kardannych der Wellen zu den Anschlussflanschen 35
Die Bolzen М10 der Befestigung stand- kronschtejnowk karteru die Transmissionen 49
Die Befestigung des Kontrollsensors-Schalters der Blockierung des interaxialen axialen Differentiales zum vollziehenden Zylinder (М18x1.5) 33
Die Bolzen М8 der Befestigung des Deckels kartera 25
Die Muttern М12 der Befestigung der Anschlussflansche zu den Abgabewellen 84
Die Befestigung plunschera die Umschaltungen zum Anschlussluftzug (М10) 25
Die Befestigung des vollziehenden Zylinders zu karteru (М6) 10
Die Bolzen М8 der Befestigung des Vorderdeckels kartera 22
Die Bolzen М8 der Befestigung des Deckels des Lagers zum Zwischenflansch 22
Die Bolzen М8 der Befestigung des Zwischenflansches zu karteru 22
Die Bolzen М8 der Befestigung des hinteren Deckels zum Zwischenflansch 22
Die Bolzen М8 der Befestigung des oberen hinteren Deckels zur Zwischenwelle 22
Die Mutter М32x1.5 der Befestigung des Anschlussflansches zur Eingangswelle 200
Die Bolzen der Befestigung des Flansches zum Ausgleichgehäuse 50
Die Bolzen der Befestigung der getriebenen Zahnräder der Hauptsendungen 190

Die Brücken

Der Ausflußpfropfen
  • Die Vorderbrücke
80 ÷ 100
  • Die Hinterachse
90
Der Pfropfen saliwnogo/Kontrollöffnung
  • Die Vorderbrücke
80 ÷ 100
  • Die Hinterachse
90
Äusserlich proresnaja stupitschnaja die Mutter
  • Die Vorderbrücke
180
  • Die Hinterachse
500
Die Pfropfen der Schmieröffnungen scharnirnych der Mäntel wende- sborok der Vorderbrücke 100
Die Bolzen der Befestigung kardannych der Wellen zu den Anschlussflanschen der führenden Zahnräder der Hauptsendungen 35
Die Bolzen der Befestigung des vollziehenden Zylinders des Antriebes der Differentialsperre zu karteru der Brücke
  • Die Vorderbrücke
23.5
  • Die Hinterachse
25
Die Befestigung des Sensors des Drucks zum vollziehenden Zylinder des Antriebes der Differentialsperre
  • Die Vorderbrücke
    • Das Stadium 1
15
    • Das Stadium 2
100
  • Die Hinterachse
    • Das Stadium 1

20

    • Das Stadium 2

105

Die Befestigung des Hebels der Umschaltung der Differentialsperre zur Welle der Umschaltung
  • Die Vorderbrücke
22.5
  • Die Hinterachse
25
Die Befestigung des Deckels zum vollziehenden Zylinder des Antriebes der Differentialsperre
  • Die Vorderbrücke
18
  • Die Hinterachse
20
Die Mutter der Befestigung des Steuerluftzuges zum Wendehebel 140
Der Bolzen der Befestigung wende- rytschagak scharnirnomu dem Mantel 280
Die axialen Bolzen scharnirnych der Mäntel der Flure stupitschnych sborok 190
Der Bolzen der Befestigung des Steuerdämpfers zum Stützträger 50
Die Bolzen der Befestigung der Halterungen der Netze zu scharnirnym den Mänteln der Flure stupitschnych sborok 25
Die Bolzen der Befestigung kryschek stupitschnych der Lager zu den Ärmeln der Hinterachse 85
Die Bolzen der Befestigung stirn- kryschek der Differentiale 60 ÷ 70
Die Bolzen der Befestigung der Lagerträger zu den Schachteln der Differentiale 75
Die Bolzen der Befestigung kryschek der Differentiale 45
Die Bolzen der Befestigung der getriebenen Zahnräder der Hauptsendungen 190
Die Ventile prokatschki der vollziehenden Zylinder des Antriebes der Blockierung der Differentiale 14