11.1. Die Spezifikationen
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Die abgesonderten Charakteristiken sind auch im Text des Kapitels gebracht und im Falle der Notwendigkeit ihrer Ausführung sind von der fettigen Schrift gewählt. |
Die allgemeinen Daten
Die Radbasis, die Spur, den Durchmesser der Kurve, mm | Siehe die Spezifikationen |
Die Bezeichnung des Steuermechanismus | 765.503 |
Die Vorderachsfederung
Die Konstruktion: | Unabhängige ist mit nerasresnym von der Brücke, mittels teleskopitscheskich der Dämpfer, der abgesondert bestimmten Schraubenfedern, der längslaeufigen Hebel, diagonalnoj der Stange und des Stabilisators der querlaufenden Immunität (torsionnoj von der Stange) (organisiert siehe die Illustrationen das Schema der Organisation der Vorderachsfederung und des Details der Anlage der Vorderbrücke) |
Die Kontrollumfänge diagonalnoj der Stange und der längslaeufigen Hebel der Aufhängung, mm | |
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760 ± 0.5 |
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706 |
Die hintere Aufhängung
Die Konstruktion: | Unabhängige ist mit nerasresnym von der Brücke organisiert, es ist dem Flur (ähnlich siehe die Illustrationen das Schema der Organisation der hinteren Aufhängung und des Details der Anlage der Montage der Hinterachse) |
Die Kontrollumfänge diagonalnoj der Stange und der längslaeufigen Hebel der Aufhängung, mm | |
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760 ± 0.5 |
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706 |
Die Lenkung
Die Konstruktion
Der Antrieb | Das hydroverstärkte Schneckengetriebe mit den zirkulierenden Kugeln und das Steuertrapez |
Die Steuerspalte | Sicherheits-, teleskopitscheskaja, c von der Funktion der Absetzung bei der Landung und der Regulierung der Neigung |
Der Typ und der Umfang der Flüssigkeit GUR | Siehe die Spezifikationen |
Die Steuerpumpe
Die Benzinmodelle
Die Modelle der Ausgabe bis zum 02.10.00 | 67 (ZF) |
Die Modelle der Ausgabe seit dem 03.10.00 bis zum | 67 (ZF) |
Die Modelle der Ausgabe seit dem 28.09.00 | VDA LF30 (LUK) |
Die Dieselmodelle
Die Modelle 463.323 | 67 (ZF) |
Die Modelle 463.333 | |
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67 (ZF) |
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VDA LF30 (LUK) |
Der Druck im Trakt GUR, atm
Die Pumpe 67 (ZF) | |
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82 ± 5 |
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105 ± 5 |
Die Pumpe VDA LF30 (LUK) | 105 ± 5 |
Der Widerstand der Reibung des Drehens des Steuerantriebes in der zentralen Lage, Nm | 1.6 |
Der Widerstand der Reibung des Drehens der Kugeln in der zentralen Lage, Nm | 0.6 |
Der Widerstand der Reibung des Drehens des Wurms im Deckel des Lagers bis zur Ausstellung des Voranzuges des Letzten, Nm | 0.16 |
Der Widerstand der Reibung des Drehens des Wurms im Deckel des Lagers nach der Ausstellung des Voranzuges des Letzten, Nm | 0.1 |
Die Geometrie der Aufhängung
Der Rahmen
Die Winkel der Vorder- und hinteren Überhange | |
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5 |
Die Radbasis | |
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Siehe die Spezifikationen |
Der zulässige Höchstunterschied zwischen den Basen der rechten und linken Räder, mm | 5 |
Der Winkel des Überhanges | |
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36 ° |
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27 ° |
Die rasmernyje Charakteristiken für die Prüfung der Geometrie des Fahrgestells (das Modell mit den Radbasen 2400 und 2850)
Die Punkte der Abmessungen
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1) — die Radbasis 28500 |
In — das Kontrollnetz Zu — die Entfernung zwischen den Kontrollnetzen 2320 oder 2770 |
Die Winkel der Anlage der Räder
Die Konvergenz | |
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0 ° ± 16' |
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0 ° ± 10' |
Die Unordnung (wird nicht reguliert) | |
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1 ° ± 30' |
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0 ° +20 '/-40' |
Wybeg | |
Die geforderte Bedeutung | Klärt sich nach nomogrammam (siehe sopr. Die Illustrationen) |
Der zulässige Unterschied zwischen dem rechten und linken Rad | 30' |
Der Winkel der querlaufenden Neigung der schkwornja/Achse der Wendung des Rads (wird nicht reguliert) | 9 ° ± 5' |
Die Höchstwinkel der Wendung der Vorderräder (die inneren Rader) | 35°30 ' ± 30' |
Nomogramma die Bestimmungen wybega auf den Modellen mit der Radbasis 2400 mm
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I — die Entfernung zwischen dem Zentrum des Bolzens des längslaeufigen Hebels auf der Hinterachse und dem unteren Rand des Balkens (siehe hat die Bestimmung der geforderten Größe wybega ausgezogen) |
III — die Geforderte Größe wybega |
Nomogramma die Bestimmungen wybega auf den Modellen mit der Radbasis 2850 mm
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I — die Entfernung zwischen dem Zentrum des Bolzens des längslaeufigen Hebels auf der Hinterachse und dem unteren Rand des Balkens (siehe hat die Bestimmung der geforderten Größe wybega ausgezogen) |
III — die Geforderte Größe wybega |
Die Bemühungen der Verzögerung der Schnitzvereinigungen, Nm
Die Vorderachsfederung
Die Muttern der Befestigung der Dämpfer zur Montage der Vorderbrücke | 70 |
Die Muttern der Befestigung der Stange des Stabilisators der querlaufenden Immunität zu den Theken | 90 |
Die Muttern der Befestigung der Theken des Stabilisators der querlaufenden Immunität zum Rahmen | 90 |
Die Muttern der Befestigung der Kummete des Stabilisators der querlaufenden Immunität zu den längslaeufigen Hebeln | 70 |
Die Muttern der Befestigung diagonalnoj die Stangen zum Rahmen | 130 |
Die Bolzen/Muttern der Befestigung der längslaeufigen Hebel zur Brücke | 210 |
Die Mutter der Befestigung diagonalnoj die Stangen zum Rahmen | 210 |
Die hintere Aufhängung
Die Muttern der Befestigung der längslaeufigen Hebel zum Rahmen | 130 |
Die Muttern der Befestigung der längslaeufigen Hebel zur Brücke | 210 |
Die Muttern der Befestigung diagonalnoj die Stangen zum Rahmen | 210 |
Die Muttern der Befestigung diagonalnoj die Stangen zur Brücke und dem Rahmen | 210 |
Die Bolzen der Befestigung der querlaufenden Hebel zur Brücke | 210 |
Die Bolzen (М16x1.5-8.8) die Befestigungen der Dämpfer zur Brücke | 100 |
Die Bolzen (М14x1.5-8.8) die Befestigungen der Dämpfer zum Rahmen | 70 |
Die Bolzen (М12) die Befestigungen der Stange des Stabilisators der querlaufenden Immunität zu den Theken | 90 |
Die Bolzen (М10) die Befestigungen der Kummete des Stabilisators der querlaufenden Immunität zu den längslaeufigen Hebeln | 70 |
Die Lenkung
Die Befestigung des erweiternden Schlauches des Drucktraktes zur Steuerpumpe | |
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30 |
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40 |
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45 |
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30 |
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40 |
Die Bolzen der Befestigung des Steuerrads zur Steuerwelle | 80 |
Der Stift der Befestigung elektronisch blokiratora zum Hemd der Steuerspalte | 10 |
Die Bolzen der Befestigung des Hemdes der Steuerspalte zu den Stützträgern | 20 |
Die Bolzen der Befestigung des fernbetätigen Hörers zum Hemd der Steuerspalte und der Stütze des Paneels der Geräte | 20 |
Die Mutter der Befestigung zentral kardannogo des Gelenkes zur Steuerwelle | 38 |
Der Bolzen М8 der Befestigung kardannogo des Gelenkes | 35 |
Die Bolzen der Befestigung der Steuerpumpe | |
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20 |
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20 |
Die Befestigungen zum Deckel des Antriebes GRM (samokontrjaschtschijsja die Schraube) | |
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35 |
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20 |
Der Bolzen der Befestigung des Behälters zur Steuerpumpe | 8 |
Der Bolzen der Befestigung priwodnogo der Scheibe der Steuerpumpe | 20 |
Der Bolzen der Befestigung des tragenden Flansches zur Steuerpumpe | 35 |
Die korontschatyje Muttern der Befestigung des querlaufenden Luftzuges zu steuer- soschke und dem Wendehebel | 140 |
Der stjaschnoj Bolzen der Spitze des Steuerluftzuges | 55 |
Die Mutter der Befestigung soschki zum Steuermechanismus | 400 |
Die Bolzen der Befestigung des Steuermechanismus zum Rahmen | |
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50 |
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100 |
Die Mutter im Arbeitskolben des Steuermechanismus | 240 |
Die Bolzen der Befestigung des Deckels zu karteru des Steuermechanismus | 65 |
Der Bolzen der Befestigung sperr- jasytschka zu karteru des Steuermechanismus | 10 |