11.1. Die Spezifikationen

Die abgesonderten Charakteristiken sind auch im Text des Kapitels gebracht und im Falle der Notwendigkeit ihrer Ausführung sind von der fettigen Schrift gewählt.

Die allgemeinen Daten

Die Radbasis, die Spur, den Durchmesser der Kurve, mm Siehe die Spezifikationen
Die Bezeichnung des Steuermechanismus 765.503

Die Vorderachsfederung

Die Konstruktion: Unabhängige ist mit nerasresnym von der Brücke, mittels teleskopitscheskich der Dämpfer, der abgesondert bestimmten Schraubenfedern, der längslaeufigen Hebel, diagonalnoj der Stange und des Stabilisators der querlaufenden Immunität (torsionnoj von der Stange) (organisiert siehe die Illustrationen das Schema der Organisation der Vorderachsfederung und des Details der Anlage der Vorderbrücke)
Die Kontrollumfänge diagonalnoj der Stange und der längslaeufigen Hebel der Aufhängung, mm
  • Die Entfernung zwischen den Netzen der Lager diagonalnoj des Luftzuges ()
760 ± 0.5
  • Der Kontrollumfang des längslaeufigen Hebels ()
706

Die hintere Aufhängung

Die Konstruktion: Unabhängige ist mit nerasresnym von der Brücke organisiert, es ist dem Flur (ähnlich siehe die Illustrationen das Schema der Organisation der hinteren Aufhängung und des Details der Anlage der Montage der Hinterachse)
Die Kontrollumfänge diagonalnoj der Stange und der längslaeufigen Hebel der Aufhängung, mm
  • Die Entfernung zwischen den Netzen der Lager diagonalnoj des Luftzuges ()
760 ± 0.5
  • Der Kontrollumfang des längslaeufigen Hebels (D)
706

Die Lenkung

Die Konstruktion

Der Antrieb Das hydroverstärkte Schneckengetriebe mit den zirkulierenden Kugeln und das Steuertrapez
Die Steuerspalte Sicherheits-, teleskopitscheskaja, c von der Funktion der Absetzung bei der Landung und der Regulierung der Neigung
Der Typ und der Umfang der Flüssigkeit GUR Siehe die Spezifikationen

Die Steuerpumpe

Die Benzinmodelle

Die Modelle der Ausgabe bis zum 02.10.00 67 (ZF)
Die Modelle der Ausgabe seit dem 03.10.00 bis zum 67 (ZF)
Die Modelle der Ausgabe seit dem 28.09.00 VDA LF30 (LUK)

Die Dieselmodelle

Die Modelle 463.323 67 (ZF)
Die Modelle 463.333
  • Die Modelle der Ausgabe seit dem 03.10.00 bis zum
67 (ZF)
  • Die Modelle der Ausgabe seit dem 01.12.01
VDA LF30 (LUK)

Der Druck im Trakt GUR, atm

Die Pumpe 67 (ZF)
  • Die Benzinmodelle der Ausgabe bis zum 02.10.00
82 ± 5
  • Die übrigen Modelle
105 ± 5
Die Pumpe VDA LF30 (LUK) 105 ± 5
Der Widerstand der Reibung des Drehens des Steuerantriebes in der zentralen Lage, Nm 1.6
Der Widerstand der Reibung des Drehens der Kugeln in der zentralen Lage, Nm 0.6
Der Widerstand der Reibung des Drehens des Wurms im Deckel des Lagers bis zur Ausstellung des Voranzuges des Letzten, Nm 0.16
Der Widerstand der Reibung des Drehens des Wurms im Deckel des Lagers nach der Ausstellung des Voranzuges des Letzten, Nm 0.1

Die Geometrie der Aufhängung

Der Rahmen

Die Winkel der Vorder- und hinteren Überhange
  • Die zulässige Seitenhöchstzurechtweisung zwischen den Zentren vorder und der Hinterachse, mm
5
Die Radbasis
  • Der Nennwert
Siehe die Spezifikationen
Der zulässige Höchstunterschied zwischen den Basen der rechten und linken Räder, mm 5
Der Winkel des Überhanges
  • Der Vorderüberhang
36 °
  • Der hintere Überhang
27 °

Die rasmernyje Charakteristiken für die Prüfung der Geometrie des Fahrgestells (das Modell mit den Radbasen 2400 und 2850)
Die Punkte der Abmessungen

1) — die Radbasis 28500
2) — Rechts im Verfolg der Bewegung
Und — die Radbasis

In — das Kontrollnetz
Zu — die Entfernung zwischen den Kontrollnetzen 2320 oder 2770

Die Winkel der Anlage der Räder

Die Konvergenz
  • Die Vorderräder
0 ° ± 16'
  • Die Hinterräder (wird nicht reguliert)
0 ° ± 10'
Die Unordnung (wird nicht reguliert)
  • Die Vorderräder
1 ° ± 30'
  • Die Hinterräder
0 ° +20 '/-40'
Wybeg
Die geforderte Bedeutung Klärt sich nach nomogrammam (siehe sopr. Die Illustrationen)
Der zulässige Unterschied zwischen dem rechten und linken Rad 30'
Der Winkel der querlaufenden Neigung der schkwornja/Achse der Wendung des Rads (wird nicht reguliert) 9 ° ± 5'
Die Höchstwinkel der Wendung der Vorderräder (die inneren Rader) 35°30 ' ± 30'

Nomogramma die Bestimmungen wybega auf den Modellen mit der Radbasis 2400 mm

I — die Entfernung zwischen dem Zentrum des Bolzens des längslaeufigen Hebels auf der Hinterachse und dem unteren Rand des Balkens (siehe hat die Bestimmung der geforderten Größe wybega ausgezogen)
II — die Entfernung zwischen dem Zentrum des Bolzens des längslaeufigen Hebels auf der Vorderbrücke und dem unteren Rand des Rahmens (siehe hat die Bestimmung der geforderten Größe wybega ausgezogen)

III — die Geforderte Größe wybega

Nomogramma die Bestimmungen wybega auf den Modellen mit der Radbasis 2850 mm

I — die Entfernung zwischen dem Zentrum des Bolzens des längslaeufigen Hebels auf der Hinterachse und dem unteren Rand des Balkens (siehe hat die Bestimmung der geforderten Größe wybega ausgezogen)
II — die Entfernung zwischen dem Zentrum des Bolzens des längslaeufigen Hebels auf der Vorderbrücke und dem unteren Rand des Rahmens (siehe hat die Bestimmung der geforderten Größe wybega ausgezogen)

III — die Geforderte Größe wybega

Die Bemühungen der Verzögerung der Schnitzvereinigungen, Nm

Die Vorderachsfederung

Die Muttern der Befestigung der Dämpfer zur Montage der Vorderbrücke 70
Die Muttern der Befestigung der Stange des Stabilisators der querlaufenden Immunität zu den Theken 90
Die Muttern der Befestigung der Theken des Stabilisators der querlaufenden Immunität zum Rahmen 90
Die Muttern der Befestigung der Kummete des Stabilisators der querlaufenden Immunität zu den längslaeufigen Hebeln 70
Die Muttern der Befestigung diagonalnoj die Stangen zum Rahmen 130
Die Bolzen/Muttern der Befestigung der längslaeufigen Hebel zur Brücke 210
Die Mutter der Befestigung diagonalnoj die Stangen zum Rahmen 210

Die hintere Aufhängung

Die Muttern der Befestigung der längslaeufigen Hebel zum Rahmen 130
Die Muttern der Befestigung der längslaeufigen Hebel zur Brücke 210
Die Muttern der Befestigung diagonalnoj die Stangen zum Rahmen 210
Die Muttern der Befestigung diagonalnoj die Stangen zur Brücke und dem Rahmen 210
Die Bolzen der Befestigung der querlaufenden Hebel zur Brücke 210
Die Bolzen (М16x1.5-8.8) die Befestigungen der Dämpfer zur Brücke 100
Die Bolzen (М14x1.5-8.8) die Befestigungen der Dämpfer zum Rahmen 70
Die Bolzen (М12) die Befestigungen der Stange des Stabilisators der querlaufenden Immunität zu den Theken 90
Die Bolzen (М10) die Befestigungen der Kummete des Stabilisators der querlaufenden Immunität zu den längslaeufigen Hebeln 70

Die Lenkung

Die Befestigung des erweiternden Schlauches des Drucktraktes zur Steuerpumpe

Die Benzinmodelle

    • Î14X1.5
30
    • Î16X1.5
40

Die Dieselmodelle

    • Die Modelle 463.323 (der Stutzen des Schlauches)
45
    • Die Modelle 463.333
      • Î14X1.5
30
      • Î16X1.5
40
Die Bolzen der Befestigung des Steuerrads zur Steuerwelle 80
Der Stift der Befestigung elektronisch blokiratora zum Hemd der Steuerspalte 10
Die Bolzen der Befestigung des Hemdes der Steuerspalte zu den Stützträgern 20
Die Bolzen der Befestigung des fernbetätigen Hörers zum Hemd der Steuerspalte und der Stütze des Paneels der Geräte 20
Die Mutter der Befestigung zentral kardannogo des Gelenkes zur Steuerwelle 38
Der Bolzen М8 der Befestigung kardannogo des Gelenkes 35
Die Bolzen der Befestigung der Steuerpumpe
  • Die Modelle 463.323
20
  • Die übrigen Modelle

Zum Stützträger

20
Die Befestigungen zum Deckel des Antriebes GRM (samokontrjaschtschijsja die Schraube)
  • Das Schnitzwerk nicht naresana
35
  • Das Schnitzwerk naresana
20
Der Bolzen der Befestigung des Behälters zur Steuerpumpe 8
Der Bolzen der Befestigung priwodnogo der Scheibe der Steuerpumpe 20
Der Bolzen der Befestigung des tragenden Flansches zur Steuerpumpe 35
Die korontschatyje Muttern der Befestigung des querlaufenden Luftzuges zu steuer- soschke und dem Wendehebel 140
Der stjaschnoj Bolzen der Spitze des Steuerluftzuges 55
Die Mutter der Befestigung soschki zum Steuermechanismus 400
Die Bolzen der Befestigung des Steuermechanismus zum Rahmen
  • Das Stadium 1
50
  • Das Stadium 2
100
Die Mutter im Arbeitskolben des Steuermechanismus 240
Die Bolzen der Befestigung des Deckels zu karteru des Steuermechanismus 65
Der Bolzen der Befestigung sperr- jasytschka zu karteru des Steuermechanismus 10