6.4.11. Die Abnahme und die Anlage des Sensors der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit (CDI)
Die Dieselmodelle 463.333 (М628)
Die Details der Anlage des Sensors der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit des Steuersystemes CDI des Motors M628 (1 aus 2)
Die Details der Anlage des Sensors der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit des Steuersystemes CDI des Motors M628 (2 aus 2)
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- Nehmen Sie das Luftfilter (ab siehe hat die Bedienung der Komponenten des Einlasslufttraktes ausgezogen).
- Nehmen Sie den rechten Lufteinlauf mit dem Sensor MAF (В2/7) (ab siehe hat die Bedienung der Komponenten des Einlasslufttraktes ausgezogen).
- Machen Sie den Luftkanal (15) den Riegeln im Radbogen frei.
- Nehmen Sie das Paneel der Ausstattung recht die Köpfe der Zylinder (17 ab).
- Ziehen Sie den Bolzen (1 heraus) und nehmen Sie den Luftkanal (2 beiseite).
- Ziehen Sie den Bolzen (5á heraus) und nehmen Sie den Deckel (6 ab).
- Schalten Sie die elektrische Leitungsanlage vom Sensor des Drucks (é28 aus).
- Rassojedinite die Stecker (N14/2x1 und N14/2x2) auf dem Leisten der Abgabeanstrengung des Systems der Vorspannung (N14/2).
- Sperr- jasytschki (9) zusammengepresst, schalten Sie von der Vakuumpumpe (die 8) Linie (7 aus).
- Entlassen Sie die Riegel (10) und schieben Sie die Vakuumlinie (7) zur Seite.
- Ziehen Sie den Bolzen (11 heraus).
- Nehmen Sie von den richtenden Stiften (den 13) Kabelärmel (12 ab) und öffnen Sie es zwecks der Zutrittsicherstellung vom Stecker der elektrischen Leitungsanlage des Sensors der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit (В11/4).
- Otschaw vom Schraubenzieher das Kummet (14), nehmen Sie den Sensor der Temperatur der kühlenden Flüssigkeit (é11/4 ab), - werden zur Gebühr der vergossenen Flüssigkeit Sie vorbereitet.
- Die Anlage wird in der Rückordnung erzeugt, - vergessen Sie nicht, uplotnitelnyje die Elemente zu ersetzen.
- Zum Schluss erzeugen Sie die Reinigung des Gedächtnisses des Prozessors des Systems der Bordselbstdiagnostik (siehe das Kapitel des Systems der elektrischen Ausrüstung des Motors).
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