4.5. Die Berechnung der Kosten des Öls

Die Benzinmodelle der Ausgabe bis 30.11.00

Die Messung der Kosten des Öls auf den Benzinmodellen der Ausgabe bis zum 30.11.00

087 — HHT
094 — das Multiplexkabel
Х11/4 — Der Diagnostische Stecker DLC

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Die Messung wird mit Hilfe hand- testera (HHT) erzeugt. Die Prüfung soll nur auf den angemachte frische Öl den Motor mit bestimmt neu polnopototschnym vom fetten Filter erzeugt werden, was zulässt, den Fehler zu vermeiden, der mit der Durchdringung ins Öl des Brennstoffes verbunden ist.

Die Notwendigkeit im Wechsel/fetten des motorischen Öls Filter fehlt, wenn die Größe des Laufes nach dem letzten etatmässigen Ersatz weniger 1000 km bildet.

  1. Aufmerksam schauen Sie die Kraftanlage auf das Vorhandensein der Spuren der äusserlichen Ausfließen des Öls an, entfernen Sie den Grund der Entwicklung der Ausfließen notfalls.
  2. Wenn die Prüfung von den Kräften der Experten original- HUNDERT Mercedes-Benz erzeugt wird, bildet die Größe des Kontrolllaufes 250 km (soll das Personal in die Bedingungen des Betriebes des Autos und die Manier des Fahrens des Eigentümers vorläufig eingeführt sein). Alternativ, die Abmessung kann von den eigenen Kräften des Eigentümers mit dem Kontrolllauf in 1000 km erzeugt sein.
  3. Streng an den Instruktionen der Hersteller festhaltend, schließen Sie an den diagnostischen Stecker DLC (Х11/4) des Autos hand- tester HHT (087 an).
  4. Für die Abnahme der Aussagen kommen Sie in den Unterabschnitt "Actual values» der Abteilung «Active service system since last oil change» das Menü testera.

Die Größe, die die Kosten des Öls auf die 100 km des Laufes im Punkt 05 des Menüs nicht bezeichnet soll bei den Berechnungen verwendet werden!

  1. Aus dem Punkt 02 des Menüs halten Sie die Bedeutung, die der Anzahl des Öls entspricht, überflutet beim letzten Wechsel, zum Beispiel, 6.3 l.
  2. Aus dem Punkt 05 bestimmen Sie die reale Anzahl des Öls zum Zeitpunkt der Messung, zum Beispiel, 5.9 l.
  3. Die Anzahl des Öls, dolitogo in den Motor in letzter Zeit, kann aus dem Punkt 04 des Menüs bestimmt sein, - die vorliegende Größe muss man bei der Berechnung addieren.
  4. Aus dem Punkt 01 des Menüs halten Sie die Aussage, die der Größe des Laufes ab Datum des letzten Wechsels des Öls, zum Beispiel, die 1146 km entspricht.
  5. Die Berechnung wird nach der Formel erzeugt:
    Der Aufwand des Öls = (der Unterschied der Aussagen in den Litern x 1000) / die Größe des Laufes = = (6.3 – 5.9) x1000/1146 = 400/1146 = 0.35 l/1000 des km
  1. Aufgrund des bekommenen Ergebnisses erzeugen Sie die termingemäße Korrektur des Niveaus des Öls, oder erfüllen Sie die notwendige Wiederaufbaureparatur.

Die Benzinmodelle der Ausgabe seit dem 01.12.00 und die Dieselmodelle

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Die Messung wird bei der Hilfe skanernogo des Ablesers STAR-DIAGNOSIS erzeugt. Die Bedingungen der Prüfung sind dargelegt höher für die Benzinmodelle der Ausgabe bis zum 30.11.00 ähnlich.
  2. Die Ordnung des Anschlusses des Ablesers ist im Kapitel des Systems der elektrischen Ausrüstung des Motors beschrieben.

Vorläufig muss man das Gedächtnis des Moduls der Bordselbstdiagnostik von den Kodes in sie aufgezeichneten DTC (reinigen wenn sind diese in ihr anwesend) (siehe das Kapitel des Systems der elektrischen Ausrüstung des Motors).

  1. Das Ablesen der Aussagen ist es am besten, im selben Punkt des Geländes zu erzeugen, wo der letzte Ersatz des Öls (der Punkt des Anfanges des Kontrolllaufes) erzeugt wurde.
  2. Öffnen Sie den Unterabschnitt "KI (instrument cluster)» der Abteilung «Body» das Menü der Hauptgruppen des Ablesers.
  3. Weiter kommen Sie in den Punkt "Driven travel distance since last oil change» des Unterabschnitts «Active service system since last oil change» der Abteilung «Active values» und bestimmen Sie die genaue Größe des Kontrolllaufes, zum Beispiel, 1123 km.
  4. Aus dem Punkt "Quantity of oil added during oil change» halten Sie die Anzahl des beim letzten Wechsel überfluteten Öls, zum Beispiel, 6.3 l.
  5. Die reale Anzahl des im Motor anwesenden Öls kann aus dem Punkt "Last and second last detected oil quantity in engine with engine operation» abgelesen sein. Wenn auch, zum Beispiel, 5.6 l.
  6. Weiter, nach der Formel den Aufwand des Öls = (der Unterschied der Aussagen in den Litern x 1000) / die Größe des Laufes = = (6.3 – 5.9) x1000/1146 = 400/1146 = 0.35 l/1000 des km, bestimmen Sie den Aufwand des Öls: 0.7x1000/1123 = 0.62 l/1000 des km.